12V Contrôleur de charge automatique de la batterie Module de protection Module de relais

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12V Contrôleur de charge automatique de la batterie Module de protection Module de relais: Commerce, Industrie & Science. 12V Contrôleur de charge automatique de la batterie Module de protection Module de relais: Commerce, Industrie & Science. BONNE PERFORMANCE: Assemblé avec un circuit de contrôle de tension spécial et un relais spécial pour automobile. Petit volume et grand courant. 。 AUTOMATIQUEMENT: la carte de protection du contrôle de la puissance de charge automatique 12 V se chargera automatiquement lorsque la tension de la batterie tombera à environ 10,5 V (basse tension réglable), et s'éteindra lorsque la tension sera d'environ 14,4 V (réglable). 。 TENSION RÉGULER: Cette carte de protection a adopté la coupure de tension précise et stable. 。 ÉCONOMIE D'ÉNERGIE: Allumé en rouge lors de la charge, éteint lorsqu'il est complètement chargé. La déconnexion du relais et le chargement final de l'entrée 220 V permettent d'économiser de l'énergie. 。 STABLE: Cette carte a des fonctions complètes et des performances fiables. 。 Caractéristiques:。 Taille de PCB: 50 x 32 x 18 mm。 Valeur par défaut:。 Basse tension: 10,5 V 。 Tension d'arrêt: 14,8 V (réglable, peut être différent)。 Méthode de câblage: Veuillez câbler conformément aux instructions. Ne changez pas le câblage.。 。 Instruction:。 Connectez n'importe quel fil de 220 V avec le port COM du relais, et connectez le chargeur avec le port OFF.。 Le chargeur doit être une sortie redressée à pont complet.。 La tension de sortie CC peut être comprise entre 13,8 et 14,8 V.。 Test de charge pour la première fois: la tension de la batterie doit être d'environ 10 V.。 Fonction 1: Le courant ne peut pas être plus grand que 10 A.。 2: La carte a la fonction de protection de connexion inverse. Il n'y a pas。 sortie si aucune batterie n'est connectée. Pas de sortie si la polarité de la batterie。 est faux. Sortie court-circuit automatiquement arrêté: c'est une protection pratique. Comme Tant que le court-circuit de sortie, le chargeur se ferme automatiquement。 baisse la sortie, afin de protéger le chargeur de la combustion.。 Ajustement:。 VR1 relais déconnecté pour couper lorsque la tension de charge de la batterie à 14,4 V.。 (réglage de la tension de coupure: sens horaire inférieur, sens antihoraire supérieur)。 VR2 relais connecté et a commencé à charger lorsque la tension de la batterie est de 10,5 V (faible réglage de tension: sens horaire inférieur, sens antihoraire supérieur)。 Le forfait comprend:。 1 x panneau de contrôle de charge。 Remarque:。 1, les utilisateurs ont besoin de connaissances électriques pour utiliser cet article, s'il vous plaît assurez-vous de savoir comment l'utiliser avant d'acheter. Merci pour votre compréhension.。 2, s'il vous plaît permettre erreur 1-3 mm en raison de la mesure manuelle. 。 。 。 。

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